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<!DOCTYPE html>

<title>Moby Lines</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Moby Lines</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Moby Lines S.p.A.

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Aktiengesellschaft_(Italien)" title="Aktiengesellschaft (Italien)">Società per azioni</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Mailand" title="Mailand">Mailand</a>, <span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Italien" title="Italien"></a></span> <a href="Italien" title="Italien">Italien</a> (rechtlich)

<p><a href="Portoferraio" title="Portoferraio">Portoferraio</a>, <span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Italien" title="Italien"></a></span> <a href="Italien" title="Italien">Italien</a> (operativ)

</p>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>Vincenzo Onorato

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mobylines.de">www.mobylines.de</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p><b>Moby S.p.A.</b> ist eine italienische <a href="Reederei" title="Reederei">Reederei</a>, die mit ihren <a href="F%C3%A4hre" title="Fähre">Fähren</a> von <a href="Italien" title="Italien">Italien</a> aus <a href="Sardinien" title="Sardinien">Sardinien</a>, <a href="Korsika" title="Korsika">Korsika</a>, <a href="Elba" title="Elba">Elba</a> und <a href="Sizilien" title="Sizilien">Sizilien</a> anläuft<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, zusätzlich zeitweise vom französischen Festland Korsika. Haupt <a href="Gesellschafter" title="Gesellschafter">Gesellschafter</a> des Unternehmens, das seinen Sitz momentan in <a href="Mailand" title="Mailand">Mailand</a> (davor <a href="Neapel" title="Neapel">Neapel</a>) hat, ist mit 51 % Onorato Armatori, die restlichen 49 % sind im Besitz der <a href="Mediterranean_Shipping_Company" title="Mediterranean Shipping Company">Mediterranean Shipping Company</a> (MSC). Dem Reeder Vincenzo Onorato gehört seit 2015 auch der ehemalige Konkurrent <i><a href="Tirrenia_%E2%80%93_Compagnia_italiana_di_navigazione" title="Tirrenia – Compagnia italiana di navigazione">Tirrenia – Compagnia italiana di navigazione</a></i>, welche 2024 mit Moby Fusionierte.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zur Unternehmensgruppe zählen außerdem die Reederei <a href="Toremar" title="Toremar">Toremar</a> sowie die <a href="St._Peter_Line" title="St. Peter Line">St. Peter Line</a>, welche Verbindungen in der Ostsee bedient.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Gegründet wurde das Unternehmen 1959 als „Navigazione <a href="La-Maddalena-Archipel" title="La-Maddalena-Archipel">Arcipelago Maddalenino</a>“ (NAV.AR.MA). Am 10. April 1991 geschah vor dem Hafen von Livorno ein schwerer Unfall mit der <i><a href="Moby_Prince" title="Moby Prince">Moby Prince</a></i>, dessen Ursache nie vollständig geklärt wurde. Kurz darauf erfolgte die Umfirmierung in Moby Lines.

</p><p>2003 wurde Moby Lines <a href="Anteilseigner" title="Anteilseigner">Anteilseigner</a> der 2002 gegründeten <a href="Genua" title="Genua">Genueser</a> Reederei <a href="Enermar" title="Enermar">Enermar</a>, indem 30 % gekauft wurden. Enermar betrieb hauptsächlich die Route <a href="Palau_(Sardinien)" title="Palau (Sardinien)">Palau</a>-<a href="La_Maddalena" title="La Maddalena">La Maddalena</a> sowie zeitweise auch die Verbindungen <a href="Genua" title="Genua">Genua</a>-<a href="Porto-Vecchio" title="Porto-Vecchio">Porto Vecchio</a>-Palau und <a href="Chioggia" title="Chioggia">Chioggia</a>–<a href="Split" title="Split">Split</a>.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Jahr 2007 wurde die Reederei Linea dei Golfi von Moby Lines aufgekauft, und es gingen fünf <a href="RoPax-Schiff" title="RoPax-Schiff">RoPax-Schiffe</a> in den Besitz von Moby Lines. Vier RoPax-Schiffe wurden in die Flotte integriert, ein RoPax-Schiff wurde an Grimaldi Lines weiterverkauft.

</p><p>2009 scheiterte der Versuch von Moby Lines, die erste innerfranzösische Strecke <a href="Nizza" title="Nizza">Nizza</a> – Bastia zu eröffnen. Der Grund war, dass sich kein geeignetes Schiff für den engen Hafen von Nizza finden ließ. Daraufhin wurde 2010 das neue Schiff <i>Moby Corse</i> von <a href="Brittany_Ferries" title="Brittany Ferries">Brittany Ferries</a> aufgekauft, um die neue Strecke Toulon – Bastia bedienen zu können. Zusätzlich werden mit dem neuen Schiff 20 wöchentliche Abfahrten auf der Route Livorno – Bastia erreicht. 2010 kündigte Moby Lines an, einen Teil des Fährverkehres in den Hafen Golfo Aranci anlaufen zu lassen. Die Ziele dabei waren, den Hafen von Golfo Aranci (~20 km von Olbia) attraktiver zu machen und gleichzeitig den Hafen von Olbia zu entlasten.

</p><p>Im Mai 2011 gewann Moby Lines eine Ausschreibung der Region Toskana zur <a href="Privatisierung" title="Privatisierung">Privatisierung</a> des toskanischen Inselverkehrs und übernahm im Oktober 2011 die bisherige Staatslinie und direkte Konkurrentin im Elba-Verkehr <i><a href="Toremar" title="Toremar">Toremar</a></i> mit der Verpflichtung, die Flotte zu verjüngen und auch in Zukunft die öffentlichen Transportaufgaben wahrzunehmen, wofür die Region Toskana einen Preis von 160 Millionen € für 12 Jahre bezahlte.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Moby Lines hat bei der chinesischen Werft Guangzhou Shipyard zwei neue RoPax-Fähren (mit einer Option auf zwei weitere) mit Ablieferung 2020/21 bestellt.<sup>[veraltet]</sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2020 stellte das Unternehmen einen Insolvenzantrag. Der Betrieb der Fähren soll davon jedoch nicht betroffen sein.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2022 übernahm die <a href="Mediterranean_Shipping_Company" title="Mediterranean Shipping Company">Mediterranean Shipping Company</a> vorbehaltlich der behördlichen Genehmigung 49 % der Anteile von Moby Lines.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Routen">Routen</h2></div>

<p>(Quelle:<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>)

</p>

</caption>

<th>Route

</th>

<th>Fahrzeit

<p>Tag/Nacht

</p>

</th>

<th>Eingesetzte Schiffe

</th>

<th>Ganzjährig/Saisonal

</th>

<th>Anmerkung

</th></tr>

<tr>

<th colspan="5">Festland–<a href="Korsika" title="Korsika">Korsika</a>

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Genua" title="Genua">Genua</a>–<a href="Bastia" title="Bastia">Bastia</a>

</td>

<td>5h 30min

</td>

<td><i><a href="Moby_Aki" title="Moby Aki">Moby Aki</a></i>, <i><a href="Moby_Wonder" title="Moby Wonder">Moby Wonder</a></i>

</td>

<td rowspan="3">Saisonal

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Genua-<a href="Ajaccio" title="Ajaccio">Ajaccio</a>

</td>

<td>9h

</td>

<td><i><a href="Moby_Ale_Due" title="Moby Ale Due">Moby Ale Due</a>, <a href="Moby_Tommy" title="Moby Tommy">Moby Tommy</a></i>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Livorno" title="Livorno">Livorno</a>–Bastia

</td>

<td>4h 30min

</td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="5">Festland–<a href="Sardinien" title="Sardinien">Sardinien</a>

</th></tr>

<tr>

<td>Genua–<a href="Olbia_(Sardinien)" title="Olbia (Sardinien)">Olbia</a>

</td>

<td>11h/12h

</td>

<td><i><a href="Moby_Aki" title="Moby Aki">Moby Aki</a></i>, <i><a href="Moby_Wonder" title="Moby Wonder">Moby Wonder</a></i>, <i><a href="Moby_Ale_Due" title="Moby Ale Due">Moby Ale Due</a></i>, <i><a href="Moby_Otta" title="Moby Otta">Moby Otta</a></i>

</td>

<td>Saisonal

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Genua-<a href="Porto_Torres" title="Porto Torres">Porto Torres</a>

</td>

<td>10h/13h

</td>

<td><i><a href="Athara_(Schiff)" title="Athara (Schiff)">Athara</a></i>, <i><a href="Moby_Ale_Due" title="Moby Ale Due">Moby Ale Due</a></i>, <i><a href="Moby_Tommy" title="Moby Tommy">Moby Tommy</a></i>, <i><a href="Moby_Wonder" title="Moby Wonder">Moby Wonder</a></i>

</td>

<td rowspan="2">Ganzjährig

</td>

<td>Auch von Tirrenia betrieben

</td></tr>

<tr>

<td>Livorno–Olbia

</td>

<td>7h 50min/9h

</td>

<td><i><a href="Moby_Legacy" title="Moby Legacy">Moby Legacy</a></i>, <i><a href="Moby_Fantasy_(Schiff%2C_2023)" title="Moby Fantasy (Schiff, 2023)">Moby Fantasy</a></i>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Piombino" title="Piombino">Piombino</a>–Olbia

</td>

<td>5h 30min

</td>

<td><i><a href="Athara_(Schiff)" title="Athara (Schiff)">Athara</a></i>, <i><a href="Janas_(Schiff)" title="Janas (Schiff)">Janas</a></i>

</td>

<td>Saisonal

</td>

<td>Von Tirrenia betrieben

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Civitavecchia" title="Civitavecchia">Civitavecchia</a>–Olbia

</td>

</td>

<td><i><a href="Athara_(Schiff)" title="Athara (Schiff)">Athara</a></i>, <i><a href="Janas_(Schiff)" title="Janas (Schiff)">Janas</a></i>, <i><a href="Moby_Tommy" title="Moby Tommy">Moby Tommy</a></i>

</td>

<td>Ganzjährig

</td>

<td>Auch von Tirrenia betrieben

</td></tr>

<tr>

<th colspan="5">Festland–<a href="Elba" title="Elba">Elba</a>

</th></tr>

<tr>

<td>Piombino–<a href="Portoferraio" title="Portoferraio">Portoferraio</a>

</td>

<td>1h

</td>

<td><i><a href="Moby_Kiss" title="Moby Kiss">Moby Kiss</a></i> / <i><a href="Moby_Niki" title="Moby Niki">Moby Niki</a></i> / <i><a href="Oglasa" title="Oglasa">Oglasa</a></i> / <i><a href="Rio_Marina_Bella" title="Rio Marina Bella">Rio Marina Bella</a></i> / <i><a href="Schiopparello_Jet" title="Schiopparello Jet">Schiopparello Jet</a></i> / <i><a href="Stelio_Montomoli" title="Stelio Montomoli">Stelio Montomolio</a></i>

</td>

<td rowspan="3">Ganzjährig

</td>

<td>Auch mit Schiffen von Toremar betrieben

</td></tr>

<tr>

<td>Piombino–Cavo

</td>

<td>30 min

</td>

<td><i><a href="Giovanni_Bellini_(Schiff)" title="Giovanni Bellini (Schiff)">Giovanni Bellini</a></i> / <i><a href="Schiopparello_Jet" title="Schiopparello Jet">Schiopparello Jet</a></i>

</td>

<td rowspan="2">Von Toremar Betrieben

</td></tr>

<tr>

<td>Piombino–Rio Marina

</td>

<td>45 min

</td>

<td><i><a href="Giovanni_Bellini_(Schiff)" title="Giovanni Bellini (Schiff)">Giovanni Bellini</a></i>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="5">Korsika–Sardinien

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Bonifacio" title="Bonifacio">Bonifacio</a>–<a href="Santa_Teresa_Gallura" title="Santa Teresa Gallura">Santa Teresa Gallura</a>

</td>

<td>50 min

</td>

<td><i><a href="Giraglia_(Schiff)" title="Giraglia (Schiff)">Giraglia</a></i>

</td>

<td>Ganzjährig

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Ajaccio-Porto Torres

</td>

<td>3h

</td>

<td><i><a href="Moby_Ale_Due" title="Moby Ale Due">Moby Ale Due</a>, <a href="Moby_Tommy" title="Moby Tommy">Moby Tommy</a></i>

</td>

<td>Saisonal

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="5"><b>Festland –<a href="Sizilien" title="Sizilien">Sizilien</a></b>

</th></tr>

<tr>

<td>Neapel–<a href="Palermo" title="Palermo">Palermo</a>

</td>

<td>9h 15min – 12h

</td>

<td><a href="Raffaele_Rubattino_(Schiff)" title="Raffaele Rubattino (Schiff)">Raffaele Rubattino</a>, <a href="Vincenzo_Florio_(Schiff)" title="Vincenzo Florio (Schiff)">Vincenzo Florio</a>

</td>

<td>Ganzjährig

</td>

<td>Auch von Tirrenia betrieben

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Flotte">Flotte</h2></div>

<p>2025 verfügte das Unternehmen über folgende Schiffe und Fähren<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>:

</p>

</caption>

<th>Schiff

</th>

<th>Bild

</th>

<th>Länge

</th>

<th>Breite

</th>

<th>Geschwindigkeit

</th>

<th>Passagiere

</th>

<th>PKW

</th>

<th>Werft

</th>

<th>Anmerkung

</th></tr>

<tr>

<td><i><a href="Moby_Legacy" title="Moby Legacy">Moby Legacy</a></i>

</td>

<td>

</td>

<td rowspan="2">237 m

</td>

<td rowspan="2">33 m

</td>

</td>

<td rowspan="2">2370

</td>

<td rowspan="2">1300

</td>

<td rowspan="2">Guangzhou Shipyard

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Moby_Fantasy_(Schiff%2C_2023)" title="Moby Fantasy (Schiff, 2023)">Moby Fantasy</a></i>

</td>

<td>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>

</td>

<td>214,6 m

</td>

<td>26,4 m

</td>

<td>29,5 kn

</td>

<td>2781

</td>

<td>620

</td>

<td><a href="Fincantieri" title="Fincantieri">Fincantieri</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>

</td>

<td>174,99 m

</td>

<td>27,6 m

</td>

<td>29,5 kn

</td>

<td>2080

</td>

<td>710

</td>

<td><a href="Fincantieri" title="Fincantieri">Fincantieri</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Moby_Wonder" title="Moby Wonder">Moby Wonder</a></i>

</td>

<td>

</td>

<td>174 m

</td>

<td>27,6 m

</td>

<td>27 kn

</td>

<td>1880

</td>

<td>665

</td>

<td><a href="Daewoo_Shipbuilding_%26_Marine_Engineering" class="mw-redirect" title="Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering">Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>

</td>

<td>184,55 m

</td>

<td>26,4 m

</td>

<td>27,2 kn

</td>

<td>1507

</td>

<td>420

</td>

<td><a href="Flender-Werke" title="Flender-Werke">Flender-Werken</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Moby_Tommy" title="Moby Tommy">Moby Tommy</a></i>

</td>

<td>

</td>

<td>212 m

</td>

<td>25 m

</td>

<td>28,5 kn

</td>

<td>1300

</td>

<td>550

</td>

<td><a href="Samsung_Heavy_Industries" title="Samsung Heavy Industries">Samsung Heavy Industries</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>

</td>

<td>115,35 m

</td>

<td>20,6 m

</td>

<td>18 kn

</td>

<td>1453

</td>

<td>420

</td>

<td><a href="Helsing%C3%B8r_Skibsv%C3%A6rft" title="Helsingør Skibsværft">Helsingør Skibsværft</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>

</td>

<td>176,82 m

</td>

<td>28,41 m

</td>

<td>22 kn

</td>

<td>2500

</td>

<td>580

</td>

<td><a href="W%C3%A4rtsil%C3%A4" title="Wärtsilä">Wärtsilä</a>-<a href="Perno-Werft" class="mw-redirect" title="Perno-Werft">Perno-Werft</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Giraglia_(Schiff)" title="Giraglia (Schiff)">Giraglia</a></i>

</td>

<td>

</td>

<td>74,61 m

</td>

<td>12,73 m

</td>

<td>15 kn

</td>

<td>600

</td>

<td>100

</td>

<td><a href="Rodriquez_Cantieri_Navali" title="Rodriquez Cantieri Navali">Nuovi Cantieri Liguri</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>

</td>

<td>118,7 m

</td>

<td>18,54 m

</td>

<td>21,5 kn

</td>

<td>1200

</td>

<td>404

</td>

<td><a href="Nobiskrug" title="Nobiskrug">Nobiskrug</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Raffaele_Rubattino_(Schiff)" title="Raffaele Rubattino (Schiff)">Raffaele Rubattino</a></i>

</td>

<td>

</td>

<td>180,3 m

</td>

<td>26,8 m

</td>

<td>23 kn

</td>

<td>1200

</td>

<td>608

</td>

<td>Cantieri Navale Ferrari

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><i><a href="Bunifazziu_(Schiff)" title="Bunifazziu (Schiff)">Bunifazziu</a></i>

</td>

<td>

</td>

<td>71,15 m

</td>

<td>14,01 m

</td>

<td>16,5 kn

</td>

<td>1050

</td>

<td>76

</td>

<td><a href="Fincantieri" title="Fincantieri">Fincantieri</a>

</td>

<td>Ehemalige <i>Liburna</i> von Toremar

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Corsica_Ferries" class="mw-redirect" title="Corsica Ferries">Corsica Ferries</a></li>

<li><a href="Corsica_Linea" title="Corsica Linea">Corsica Linea</a></li>

<li><a href="La_M%C3%A9ridionale" title="La Méridionale">La Méridionale</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Moby_Lines?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Moby Lines</a></span></b> – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mobylines.de/">Offizielle Website</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mobylines.de/hilfe/brochure/">Information und Fahrplan</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mobylines.de/"><i>Tickets Online buchen | MOBY Fähren.</i></a> 26. Mai 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 31. Mai 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMoby+Lines&rft.title=Tickets+Online+buchen+%7C+MOBY+F%C3%A4hren&rft.description=Tickets+Online+buchen+%7C+MOBY+F%C3%A4hren&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.mobylines.de%2F&rft.date=2025-05-26&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">FährNews: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=BTvUdrpnI3o"><i>EUROPALINK und URD verlassen die Ostsee, Tirrenia wird aufgelöst uvm. | FährNews Aktuell.</i></a> 28. März 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 31. Mai 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMoby+Lines&rft.title=EUROPALINK+und+URD+verlassen+die+Ostsee%2C+Tirrenia+wird+aufgel%C3%B6st+uvm.+%7C+F%C3%A4hrNews+Aktuell&rft.description=EUROPALINK+und+URD+verlassen+die+Ostsee%2C+Tirrenia+wird+aufgel%C3%B6st+uvm.+%7C+F%C3%A4hrNews+Aktuell&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DBTvUdrpnI3o&rft.creator=F%C3%A4hrNews&rft.date=2024-03-28"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://stpeterline.com/de">St.Peterline</a></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Claudio Patti: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.naviearmatori.net/ita/armatore-1-1.html"><i>Navi & Armatori.net.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 16. Januar 2025</span> (italienisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMoby+Lines&rft.title=Navi+%26+Armatori.net&rft.description=Navi+%26+Armatori.net&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.naviearmatori.net%2Fita%2Farmatore-1-1.html&rft.creator=Claudio+Patti&rft.language=it"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lanazione.it/toscana/economia/2011/05/05/500790-privatizzazione_fatta.shtml">La Nazione – Moby si aggiudica la Toremar</a></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bairdmaritime.com/work-boat-world/passenger-vessel-world/1604-msc-moby-lines-order-four-ro-pax-ferries-">MSC, Moby Lines order four Ro-Pax ferries</a></i>, Baird Maritime, 13. Februar 2018, abgerufen am 13. Juli 2018.</span>

</li>

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